第625章 汽车產业?(2 / 2)

是一个小眾的词汇。

这不一个密西根州的友好团体成员,因为一系列原因打算出手自己名下的汽车產业。虽然他说的很委婉,但是聂鹏飞还是敏锐的发现他似乎在隱瞒什么。

不过聂鹏飞对此也没有戳破,而是一本正经的跟他谈起汽车產业的具体情况。隨著卡里斯不断诉说,聂鹏飞总算明白卡里斯的难处。

以通用、福特、克莱斯勒为首的三大汽车厂商霸占了太多资源,而他所创建的汽车製造厂只能在夹缝中生存。而且最近几年隨著日韩汽车製造业的进步,已经最开始蚕食市场份额。

內有三大巨头称霸,外有日韩虎视眈眈,卡里斯的製造厂越发举步维艰。再者工人们的福利太高,大幅度挤占利润空间,能够投入技术研发的钱越来越少,已经严重影响后续发展。

聂鹏飞知道这还只是开始,隨著进入70年代布雷森体系崩塌,石油-美元的新模式出现之后,节节攀升的油价会再给美国车企一记重击。

这时候的底特律號称汽车之城,汽车產业占城市经济的比重高达60%以上。而黑白衝突也隨著时间发展不断升级,就在今年7月就会发生一次巨大的骚乱,后面还会发生很多次这种衝突。

由此开启了白人,尤其是中產阶级白人的逃离大浪潮。各生產厂商也开始逐渐对这座城市失去信心,纷纷搬离这里到成本更低的墨国和东南亚等地。